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上海交大在动力锂离子电池BMS设计理论上取得新进展

浏览: 发表时间:2015-04-10 10:00:00

马紫峰团队在动力锂电池电池管理系统(BMS)设计理论上取得新的进展,经美国航空航天局(NASA)数据库验证,其开路电压(OCV)预测模型精度达到3%。相关结果发表在著名化工期刊AIChE Journal. 相关链接:上海交通大学新闻网20150408